Complete workshop & service manual in Spanish with electrical wiring diagrams for HINO 700/Profia 2003-2017. It's the same service manual used by dealers that guaranteed to be fully functional and intact without any missing page.

This HINO 700/Profia 2003-2017 service & repair manual (including maintenance, overhaul, disassembling & assembling, adjustment, tune-up, operation, inspecting, diagnostic & troubleshooting…) is divided into different sections. Each section covers a specific component or system with detailed illustrations. A table of contents is placed at the beginning of each section. Pages are easily found by category, and each page is expandable for great detail. The printer-ready PDF documents work like a charm on all kinds of devices.

FILELIST:
S1-YFSE17(A)(B)(C) - Chassis Workshop Manual (Electrical Wiring Diagram) for FR1E, FS1E, FY1E, SH1E, SR1E & SS1E Series with E13C engine.pdf
S1-YFSS16AR - Manual del Taller Serie HINO 700 (Series FR1E, FS1E, FY1E, SH1E, SS1E y ZS1E con motor E13C).pdf
S5-YE13S01AR - Manual del Taller Motor E13C.pdf

EXCERPT:
INTRODUCCIÓN GENERAL
EQUIPAMIENTO DEL EMBRAGUE
UNIDAD PRINCIPAL DEL EMBRAGUE
CONTROL DEL EMBRAGUE
EQUIPAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN
UNIDAD PRINCIPAL DE LA TRANSMISIÓN
UNIDAD PRINCIPAL DEL TRANSFER
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
P.T.O. (TOMA DE POTENCIA)
CONTROL DE LA TRANSMISIÓN / TRANSFER
EJE PROPULSOR
EQUIPAMIENTO DEL DIFERENCIAL
PORTADOR DEL DIFERENCIAL
ÍNDICE: GRUPO DE CHASIS 1/4
EQUIPAMIENTO DEL EJE PROPULSOR
EQUIPAMIENTO DEL FRENO
FRENO DE SERVICIO
ABS (SISTEMA DE FRENOS ANTI-BLOQUEO)
FRENO DE ESCAPE
EQUIPAMIENTO DE LA DIRECCIÓN
UNIDAD DE LA DIRECCIÓN
DIRECCIÓN HIDRÁULICA
EJE FRONTAL
EJE POSTERIOR
RUEDA & NEUMÁTICO
SUSPENSIÓN
BASTIDOR DEL CHASIS
ACOPLADOR (5TA. RUEDA)
GANCHO DE ESPIGA (PINTLE HOOK)
EQUIPAMIENTO DE LA CABINA
CABINA
EQUIPAMIENTO DE LA SUSPENSIÓN
EQUIPAMIENTO DEL CHASIS
FRENO DEL RETARDADOR
FRENO DE PARQUEO
EQUIPAMIENTO DEL EJE
ARRANQUE ES (ARRANQUE FÁCIL & SUAVE)
EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO
CABLEADO ELÉCTRICO
...
AJUSTE
1. AJUSTE DE LA POSICIÓN DE LA ZONA MUERTA
(1) Retire la cubierta de polvo.
(2) Afloje la tuerca de la parte inferior del pistón.
(3) Fíjela poniendo un destornillador plano dentro de la ranura del carrete, haga girar la tuerca con una llave inglesa.
SUGERENCIA
Haciendo girar en el sentido antihorario unos 180º, el ángulo de la palanca en el cual el aire empieza a fluir puede ser deslizado hacia el lado inferior (lado negativo) aproximadamente 11º.
(4) Retire el destornillador plano desde la ranura del carrete, ajuste la tuerca.
(5) En la posición de 1-5º desde la posición horizontal de la palanca, chequee que el aire empiece a fluir hacia afuera del puerto de salida. Cuando el ángulo se haya desviado, repita el trabajo indicado en el punto (3).
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